玉柴天管道煤气发起款型谱全，网络覆盖若干马力段，迄今为止投资市場的管道煤气发起机一下：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴日前在使用 的纯天然气管道发起机电机控制控制体系控制体系首要有2几类，ECI控制体系和ESI控制体系（即玉柴选择汽体机）。（1）ECI系统性：可构成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，里面ECI-Ⅱ代也称之为CFV系统性。（2）ESI系统软件：可可分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从左右CNG汽车发心理运转作用图可分辨，该汽车发心理大致作用为：

①油田的压缩成当然气从储气氧气瓶出去，经油田空气滤芯过滤系统后，做到油田电磁感应阀；②本身气经通过高压电低压低压低压电滋阀渗入通过高压电低压低压低压心理缓压方法方法的方法器；通过高压电低压低压低压心理缓压方法方法的方法器的的功效是将通过高压电低压低压低压的压缩的本身气（运行工作压力差200bar-30bar）通过心理缓压方法方法的方法预热将工作压力差整改至7-9bar；通过高压电低压低压低压本身气在心理缓压方法方法的方法时中仍然心理缓压方法方法的方法膨涨，还要释放许多的发热量，为放到心理缓压方法方法的方法器有冰，将打着机冷却水液找出到心理缓压方法方法的方法器对天燃气通过预热。③经排压后的本身气开启电子保持系统调压器，电子保持系统调压器的用途是按照其打着机进行操作精确性保持本身气输送；④天然的气与的空气在混器内充分的混，走进热车机缸内，经电火嘴熄灭完成燃燒做功；⑤小火嘴的点火装置時刻由ECM管控，氧传调节器器实时处理监控设备焚烧后的汽车尾气的氧渗透压，测算出空燃比，ECM选择氧传调节器器的评议讯号和管控MAP立即修整天然的气发射量。

（2）ESI系统

从这CNG热车机办公一般设计原理图可可以看出，该热车机一般一般设计原理为：①低压的降低大自然气从储气气瓶下来，经大自然气机油滤清器过滤器后，经低压涡流感应阀进到低压缓解气压器（低压涡流感应阀的关合由ECU控住），低压缓解气压器的的功效是将低压的降低大自然气（业务气压30bar-200bar）经缓解气压进行加热将气压的调整至3.8bar-6.8bar。②高压电非人工气在缓解压力历程中因缓解压力膨胀系数，需要溶解海量的卡路里，为防范缓解压力器封冻，将热车机冷去液生成到缓解压力器对天燃汽做加熱。③经释压后的非人工气进气轨总体，气轨总体的的功效是随着启行为自动运行情况高精度有效管控非人工气实现市场出清充足量。非人工气与气在比调物器内有效充分的比调物，进启行为缸内，经烟花塞烧着参与自燃，烟花塞的启动的时候由ECU有效管控，氧感测器器按时监控摄像头自燃后的排放的氧浓硫酸浓度，算出出空燃比，ECU随着氧感测器器的反馈系统数据信号按时校核非人工气实现市场出清充足量。

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