机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、活塞式式环刹车盘磨损或受损，活塞式式环学区或装反2、电磁阀与电磁阀壁缝隙过大3、进气门管变形过甚4、液压油加得异常5、入驻的液压油消费黏性过低

毕竟些封好件的轮胎轮胎磨损、老旧化、破裂等也会使汽油电站飞机机组出現烧发动发动机油的情况，最易见的即是气门油封的老旧化及活塞件环的轮胎轮胎磨损。特别的是气门油封这个的橡胶制品件，老旧化过后就会变动封好性能方面，出現烧发动发动机油的情况。 液压油外流性越佳，渗透性技能就越强，经过接缝处打开助燃室的或许性就越大。关键性液压油黏度会随平均体温而影响，平均体温越高，液压油越稀，外流性就好。假如液压油黏度过高，加个上启主观因素的内耗及磨损情况，一段时间段启动热泵机组就很会导致液压油消耗掉过快的的现象，因此就可以思考换黏度高的液压油，这般的液压油密封带稳定性比较好。

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