208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 核心金桥铜业跨接线的截面积大小 | 然油耗 | ||
| 柴油发动机机尺寸 | SC9D310D2 | 耗油率 | L/h |
| 重油机结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 复燃玩法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油设计 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 大概需要740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 性能宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机械设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴旋轉角度 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动负压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻静音 |
| 配气构造 | 进气系统的系统的 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑剂具体方法 | 压强外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴带动力轮齿方法 |
| 冷态气门孔径 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油存储容量 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 世界上最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 进入退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 滑润油 | 考虑便用日常护理使用手册书 |
| 冷确操作系统 | 柴油车机数据源 | ||
| 冷凝方式方法 | 谈水配置待冷却 | 急冷液用户流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液存储容量 | 12L( 3.17gal.) | 保压液热流失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热损失率 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压差系统软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气的流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵 | 离心法式,输送带促进 | res排气国内流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门温暖 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化同意空气阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气整体 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 启用室温. 82°C | 6kPa(脏空压三滤,需更換) | ||
| 开全溫度. 93°C | 改装排气管软件 | 10kPa(最明显) | |
| 叶轮 | 见风式,塑料管风机 | 最高的可以海拨高度 | 2000m |
| 截面积762mm, 10片 | 中冷器压力降卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功能消耗8 kW | |||
| 电商设计 | |||
| 火力发动机的 | 28V×55A | 蓄微型锂电池电阻值 | 24V |
| 电阻调准器 | 内嵌式式,集合电线式调低器 | 蓄电芯发热量 | 180AH |
| 开始步进马达 | 24V×7.5kW | ||
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